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日前,烏魯木齊繞城高速西線關(guān)鍵控制性工程——頭屯河連接線特大橋通車儀式上,聞訊而至的私家車絡(luò)繹不絕地駛過大橋一端的硫磺溝收費站,標(biāo)志著這座跨越頭屯河的“鋼鐵巨龍”正式開啟通行使命。 頭屯河連接線特大橋全長2267米,橋高126米,是烏魯木齊第一高橋,新疆第二高橋,建設(shè)規(guī)模位居疆內(nèi)前列。由中國電建所屬電建路橋公司承建、水電十局參建。 項目主橋采用連續(xù)剛構(gòu)結(jié)構(gòu),共6跨,邊跨2跨每跨82米,中間4跨每跨150米,其連續(xù)剛構(gòu)跨度創(chuàng)下全疆之最,3號橋墩更是全線技術(shù)最復(fù)雜的橋墩結(jié)構(gòu),地下樁基深100米,橋高123.8米,相當(dāng)于45層樓高。 建設(shè)過程中,項目團隊攻克了超長變截面樁基、超高薄壁空心墩等多個技術(shù)難關(guān),植入智慧監(jiān)測系統(tǒng),能夠?qū)崟r感知橋梁健康狀態(tài),為安全施工和通行筑牢質(zhì)量防線。 大橋通車后,白鳥湖至城北區(qū)域以及烏昌之間的通行時間由原來的1小時縮短至30分鐘以內(nèi)。昌吉市民經(jīng)萬盛大街接入該橋,可全程高速直達烏魯木齊站,通行效率提升50%以上,將有效緩解既有道路的交通壓力,進一步推進“烏昌一體化建設(shè)”,有力推動區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。 |
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